生活垃圾打包機在垃圾集運中的作用

　　隨著我國社會經濟的快速發展和城市化進程的加快，生活垃圾大量增加，而減量化資源化處理能力相對滯后，城市生活垃圾問題愈加突出，亟需采取措施加以解決。據統計，目前僅青島市內四區每天的生活垃圾產生量就達到多噸，主要采取填埋、焚燒和堆肥、回收利用等處理方式。我國垃圾回收仍以集中混合收集為主，所以為了實現垃圾處理的減量化、資源化及無害化，就必須使垃圾在以上方式處理之前進行分類分選處理。分類分選出的塑料、紙殼等垃圾非常松散，對這部分垃圾進行打包成為了垃圾集運的主要方式，并作為減少城市生活垃圾處理運輸、儲存費用的必要手段。但是目前我國門用于垃圾打包的設備還很不成熟，因此，設計壓縮能力強、打包效率高的城市生活垃圾打包機是非常必要的。

　　針對上述現狀，本文對城市生活垃圾打包機進行了系統的設計，并利用軟件對液壓系統進行了建模仿真分析，主要研究內容如下：

　　通過查閱大量相關文獻和資料，對國內外打包裝備的研究有了充分的了解，并對城市生活垃圾壓縮機理進行研究，建立了適用于我國城市垃圾打包機的數學物理模型。

　　在上述研究的基礎上，對打包機的機械部分進行了設計，主要包括進料、壓縮、推線、捆包等機構，并在結構設計中進行化選擇，提高了機械結構的穩定性。

　　對生活垃圾打包機的液壓系統進行了研究設計，包括液壓原理圖的繪制、液壓缸的設計與計算、液壓元件的計算與選擇等。利用液壓系統集成閥塊，設計了集成式液壓回路，提高了系統的穩定性，使系統更加緊湊。根據液壓系統的工作原理設計了基于的控制系統，使得裝備的操作更加簡單，易于實現所需的控制功能，提高了工作效率。

　　通過介紹建模仿真軟件的應用方法，了解了液壓系統仿真的意義，并利用軟件對打包機進行建模和仿真，主要對液壓缸的位移、速度等控制和動態性進行了仿真分析，并在運行仿真中對液壓系統中元件進行化選擇，后得到的仿真結果符合實際情況。