雖然經(jīng)過(guò)一系列的改進(jìn)，液壓打包機(jī)緩沖油缸的故障得到了基本的控制，但距離對(duì)設(shè)備維護(hù)的高要求仍有很長(zhǎng)的路要走。 筆者認(rèn)為液壓打包機(jī)緩沖缸的作用要發(fā)揮到致，我們以后的工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手。

　　(1)改進(jìn)裝配方法及技能，大限度的延長(zhǎng)密封的使用壽命，降低成本。 在密封材質(zhì)變化后活塞桿與缸體、活塞與缸體、活塞桿與活塞間的公差配合也隨之發(fā)生一定的變化。

　　(2)掌握液壓打包機(jī)油缸動(dòng)密封與防塵圈劣化規(guī)律。 根據(jù)劣化趨勢(shì)來(lái)進(jìn)行維護(hù)檢修，防止過(guò)度維修。

　　(3)通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼孔的大小實(shí)測(cè)緩沖力的大小，積累實(shí)際數(shù)據(jù)，以此來(lái)適應(yīng)不同鋼種以及不同的小車運(yùn)行速度的需要，并將數(shù)據(jù)固化。 這樣既可以大限度地降低沖擊， 提高液壓打包機(jī)打包速度，同時(shí)又可降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　(4)做為興趣研究，可研究液壓打包機(jī)缸體內(nèi)套上各阻尼孔調(diào)節(jié)槽之間的距離與緩沖力加速度間的關(guān)系。 以此開(kāi)闊視野，更深入地了解油缸緩沖控制的設(shè)計(jì)思路